March 16, 2021 By stoic-capital.com 0

Sepeda dan Suku Cadang – Panduan Roda Sepeda

Anda mungkin tidak langsung melihatnya, tetapi roda sepeda sebenarnya terdiri dari tiga bagian: pelek, jeruji, dan ban. Pelek bertanggung jawab untuk mengamankan ban ke roda dan dapat dibuat dari paduan aluminium, baja, atau serat karbon ringan, sedangkan jeruji menghubungkan pelek ke hub sepeda, terbuat dari nipel yang digunakan untuk mengatur tegangan. Ruji bisa dibuat dari logam berlapis krom atau bahan baja tahan karat dan bisa ada antara 12 hingga 48 ruas, tergantung pada sepeda. Ban, di sisi lain, bisa berbentuk tabung atau yg menentukan dan menutupi bagian terluar roda.

Jenis yang dapat dipilih

Roda Balap: Roda sepeda balap terbuat dari jeruji dan ban aerodinamis dan ringan yang memungkinkan Anda berkendara dengan cepat melalui trek yang berbeda. Mereka tipis dan ramping dan biasanya memiliki 28 jari di belakang dan 20 jari di depan. Beberapa roda terbuat dari aluminium sementara yang lain terbuat dari serat karbon super ringan.

Roda Sepeda Gunung: Dirancang khusus untuk medan pegunungan, roda sepeda gunung biasanya dilengkapi dengan ban dan pelek yang berukuran 26 inci, yang merupakan standar untuk sepeda gunung. Roda sepeda gunung menggunakan ban dengan tekanan udara lebih rendah untuk meningkatkan traksi dan penyerapan goncangan. Model yang lebih baru juga sudah mulai menggunakan ban tubeless.

Roda BMX: Roda BMX lebih pendek tetapi lebih lebar dari roda sepeda gunung sehingga memberikan tekanan dan penyerapan kejutan yang lebih baik, yang membuatnya bagus untuk lompatan dan untuk digunakan di trek tanah, yang secara khusus memenuhi kebutuhan para penggemar BMX.

Tip membeli

Saat Anda mencari roda sepeda, pilih salah satu yang paling sesuai dengan gaya bersepeda Anda. Misalnya, pembalap harus menggunakan roda yang lebih ringan karena mereka tidak menyeret terlalu banyak dan memungkinkan untuk mengayuh dengan cepat melalui jalur balapan. Untuk aksi, ban yang lebih kuat dan lebih tebal lebih baik.